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贵州日报天眼新闻记者 丁亚
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一是增加客运能力供给，满足旅客出行需求。全国铁路于7月1日同步实施新的列车运行图，路网整体效能进一步提升，为暑期旅客运输提供保障。暑运以来，全国铁路日均开行旅客列车10169列，较2019年同期增长14.2%。根据12306客票预售和候补购票大数据动态分析，灵活增开旅客列车，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，有效增加京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等热门地区和杭州、西安等主要旅游城市间的运力投放。新成昆铁路、京唐城际铁路、兴泉铁路、渝厦高铁长沙至益阳段、银兰高铁等新线迎来暑运“首秀”，客流持续走高，极大便利了沿线旅客出行。广深港高铁有序增开跨境列车，发送跨境旅客219万人次，有效促进了内地和香港人员往来。发挥中老铁路黄金大通道作用，高品质开好中老铁路国际旅客列车，皇冠分红发送跨境旅客3万人次，优质的运输服务和安全舒适的乘车体验，受到中老两国旅客群众青睐。各地铁路部门相继推出红色游、研学游等特色旅游列车产品，较好地满足了旅客多样化需求。持续开好公益性“慢火车”，方便边远地区人民群众出行，提升铁路客运服务的普惠性、均衡性、可及性。
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